المحتوى
الأسباب المحتملة
الأعراض المحتملة
P1810 فورد الوصف
يتألف مفتاح وضع الصمام اليدوي لضغط صمام نقل الحركة (TFP) من خمسة مفاتيح ضغط (اثنتان مغلقتان عادة وثلاثة منفتحة عادة) ومستشعر درجة حرارة ناقل الحركة (TFT) مدمج في وحدة واحدة. تتحد الوحدة المدمجة على جسم الصمام.وحدة التحكم في مجموعة نقل الحركة (PCM) تزود جهد الإشعال لكل إشارة نطاق. من خلال تأريض واحدة أو أكثر من الدوائر من خلال مجموعات مختلفة من مفاتيح الضغط ، و PCM بالكشف عن موضع الصمام اليدوي الذي تحدده. ال PCM يقارن الجمع بين الجهد الفعلي للمفاتيح إلى الجدول تركيبة التبديل موقف صمام دليل TFP المخزنة في الذاكرة.
ﻻ ﯾﻣﮐن ﻟﻣﻔﺗﺎح ﻣوﺿﻊ اﻟﺻﻣﺎم اﻟﯾدوي TFP اﻟﺗﻣﯾﯾز ﺑﯾن PARK و NEUTRAL ﻷن ﺿﻐط ﺟﺳم اﻟﺻﻣﺎم اﻟﻣراﻗب ﻣﺗطﺎﺑﻘﺔ. عند إيقاف تشغيل المحرك ومفتاح الإشعال في موضع RUN ، يشير مفتاح وضع الصمام اليدوي TFP إلى PARK أو NEUTRAL. يؤدي فصل موصل AT-in-line ذي 20 اتجاه إلى إزالة إمكانية الأرض لإشارات المدى الثلاثة إلى PCM. في هذه الحالة ، مع إيقاف تشغيل المحرك ، ومفتاح الإشعال في موضع RUN ، سيتم الإشارة إلى D2.