يتحقق هذا التشخيص إذا كانت وحدة التحكم في الإرسال (TCM) قادرة على تحديد الترس الملتزم بعد إجراء التهيئة في وضع التشغيل لكل رحلة. ينظر TCM إلى العديد من المعلمات المختلفة بما في ذلك حساسات موقع المحرك لتحديد ما هي التروس (إن وجدت). إذا ﻟﻢ ﻳﺘﻤﻜﻦ TCM ﻣﻦ ﺣﻞ اﻟﻤﻌﻠﻮﻣﺎت اﻟﻤﺘﻀﺎرﺑﺔ أو ﺗﺤﺪﻳﺪ ﻣﺎ هﻲ اﻟﺮاوﺣﺎت اﻟﻤﻮﺟﻮدة ﻓﻘﺪ ﺗﻢ ﺗﻌﻴﻴﻦ اﻟﺨﻄﺄ.