P1DF9 - الزيادة الفعلية لعزم الدوران المنخفض

Posted on
مؤلف: John Pratt
تاريخ الخلق: 15 كانون الثاني 2021
تاريخ التحديث: 20 شهر نوفمبر 2024
Anonim
P1DF9 - الزيادة الفعلية لعزم الدوران المنخفض - لصناعة السيارات في المدونات
P1DF9 - الزيادة الفعلية لعزم الدوران المنخفض - لصناعة السيارات في المدونات

المحتوى

الأسباب المحتملة

  • وحدة التحكم في توليد القوة الخاطئة (PCM)
  • وحدة التحكم في الإرسال الخاطئة (TCM) ماذا يعني هذا؟

    الأعراض المحتملة

  • ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)

    وصف P1df9

    الغرض من التشخيص هو مراقبة ما إذا كانت وحدة التحكم في مجموعة نقل الحركة (PCM) تنفيذ العزم المطلوب من قبل وحدة التحكم في الإرسال (TCM). يتم تحديد ذلك من خلال مقارنة PCMأعدم عزم الدوران إلى العزم الأصلي المطلوب من قبل TCM على حافلة شبكة منطقة المراقب (CAN). طلبات عزم الدوران هذه تحدث فقط أثناء عمليات النقل. هذا الفحص التشخيصي لعزم دوران المحرك يزيد قليلًا جدًا.


    معلومات P1DF9 لصنعات محددة

  • P1DF9 CHRYSLER Actual Increase Of Engine Torque Low
  • P1DF9 DODGE Actual Increase Of Engine Torque Low
  • P1DF9 FIAT Actual Increase Of Engine Torque Low
  • P1DF9 JEEP Actual Increase Of Engine Torque Low