المحتوى
الأسباب المحتملة
ملاحظات التقنية
توجد نشرة خدمة المصنع لنماذج Dodge التالية: 2007- 2008 (JS) Avenger2007 (JS) Sebring2008 (JS27) Sebring Convertible2007 (MK49) البوصلة2007 (MK74) باتريوت2007 (م) كاليبرموضوع:فلاش: MIL إضاءة مع DTC P2004 نظرة عامة:تتضمن هذه النشرة مسحًا انتقائيًا وإعادة برمجة وحدة التحكم في GPOW Powertrain (PCM) ببرنامج جديد واستبدال مشعب السحب حسب الحاجة. ملاحظة: تنطبق هذه النشرة على الموديلات المجهزة بمحرك 1.8L أو 2.0L أو 2.4L (رمز المبيعات EBA أو ECN أو ED3) كما يلي: ينطبق جزء الفلاش على نماذج PM / MK التي تم بناؤها حتى 21 أبريل 2007 (MDH 0421XX) وطرازات JS التي تم بناؤها حتى 15 مايو 2007 (0515XX). ينطبق جزء استبدال المنوع السحب على النماذج التي تم بناؤها حتى 22 مارس 2007 (MDH0322XX). فى الأعراض / CONDITION:قد يواجه بعض العملاء إضاءة MIL بدون أي أعراض أخرى. قد تحدث الحالة بشكل متقطع. قد تجد مزيد من التحقيق من قبل الفني DTC P2004 - التحكم في العداء المتداخل العادم عالق فتح كسبب لالإضاءة MIL المستخدم مقدم الفيديو ماذا يعني هذا؟عندما يتم الكشف عن الرمز؟
تكتشف وحدة التحكم في مجموعة نقل الحركة (POWERTRAIN Control Module) (PCM) أن التغذية المرتدة للموضع لمستشعر موضع صمام تدفق الأنفاق ليست ضمن نطاق القيمة المتوافقة التي تم تعلمها أثناء التهيئة التلقائية أو بعد إعادة ضبط الذاكرة المتطايرة.الأعراض المحتملة
P2004 دودج الوصف
تم تجهيز المحرك بصمام التحكم في التدفق المتشعب المتشعب لتعزيز أقصى انحلال للهواء / الوقود. يقيد الصمام تدفق الهواء ، مما يؤدي إلى تعثره أو تدويره. تساعد عملية التقليب على التأكد من أن الوقود والهواء يخلطان بشكل جيد ويحترقان بشكل أسرع. يعمل صمام التحكم في التدفق المتشعب المدخل والتوقيت المتغير للصمام معاً لتحسين الاقتصاد في استهلاك الوقود والاستقرار الخمول والانبعاثات.