P2133 - حساس موضع / دواسة دواسة الوقود / التبديل "F" حلبة عالية

Posted on
مؤلف: Christy White
تاريخ الخلق: 7 قد 2021
تاريخ التحديث: 14 قد 2024
Anonim
P2133 - حساس موضع / دواسة دواسة الوقود / التبديل "F" حلبة عالية - لصناعة السيارات في المدونات
P2133 - حساس موضع / دواسة دواسة الوقود / التبديل "F" حلبة عالية - لصناعة السيارات في المدونات

المحتوى

الأسباب المحتملة

  • جهاز مسرع دواسة السرعة (APP)
  • Accelerator Pedal Position (APP) دواسة المستشعر مفتوحة أو قصيرة
  • مسرع موقف دواسة (APP) مستشعر دائرة اتصال الكهربائية الفقراء
  • وحدة التحكم في توليد القوة الخاطئة (PCM) ماذا يعني هذا؟

    الأعراض المحتملة

  • ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)
  • لا يوجد استجابة دواسة الكبح

    وصف P2133

    جهاز استشعار دواسة السرعة (APP) هو مدخل إلى وحدة التحكم في ناقل الحركة (PCM) ويستخدم لتحديد مقدار العزم المطلوب من المشغل. هناك اثنين من إشارات موقف دواسة في جهاز الاستشعار. كل من الإشارات ، APP و APP2 ، لها ميل إيجابي (زيادة زاوية ، زيادة الجهد) ، ولكن يتم تعويضها وزيادة في معدلات مختلفة. إشارات موقف دواسة 2 تأكد من PCM يتلقى مدخلات صحيحة حتى لو كانت هناك إشارة واحدة تثير القلق. ال PCM يحدد ما إذا كانت الإشارة غير صحيحة عن طريق حساب المكان الذي يجب أن تكون عليه ، مستنتج من الإشارات الأخرى. في حالة وجود قلق مع واحدة من الدوائر ، يتم استخدام الإدخال الآخر. يوجد دائرتان مرجعيتان للجهد ، دائرتان للإشارة ، ودائرتين للإشارة (ما مجموعه 6 دوائر ودبابيس) بين PCM وجمعية الاستشعار APP. يتم تحويل إشارة موضع الدواسة إلى درجات سفر دواسة (زاوية دورانية) بواسطة PCM. يقوم البرنامج بتحويل هذه الدرجات إلى حساب ، وهو الإدخال إلى إستراتيجية العزم.


    معلومات P2133 لصنعات محددة

  • P2133 DODGE خنق / دواسة موقف الاستشعار / التبديل 'F' حلبة عالية
  • P2133 FORD خنق / دواسة موقف الاستشعار / التبديل "F" حلبة عالية
  • P2133 لينكولن خنق / دواسة موقف الاستشعار / التبديل 'F' حلبة عالية
  • P2133 MERCURY خنق / دواسة موقف الاستشعار / التبديل 'F' حلبة عالية