خطأ في درجة حرارة غاز العادم الاستشعار (EGTS) البنك 2 الاستشعار 4
درجة حرارة غاز العادم الاستشعار البنك 2 جهاز استشعار 4 تسخير مفتوح أو قصير
درجة حرارة غاز العادم الاستشعار البنك 2 الاستشعار 4 الدوائر الكهربائية اتصال الفقراء
تسرب العادم
تراكم الجسيمات الزائدة على جهاز الاستشعار ماذا يعني هذا؟
الأعراض المحتملة
ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)
وصف P247f
وحدة التحكم في مجموعة نقل الحركة (PCM) يراقب باستمرار مستشعر درجة حرارة غاز العادم (EGTS) لاستمرارية الدارة المناسبة والقيم خارج النطاق العالي. يقع EGTS أمام محفز أكسدة الديزل (DOC) و / أو أمام مرشح جسيمات الديزل (DPF). يكشف EGTS درجة حرارة غاز العادم ويحوله إلى a فولطية ويتغذى ثانية إلى PCM مع إشارة الجهد من أجل التحكم في ظروف المحرك لتقليل الانبعاثات بشكل فعال. ال PCM يحدد رمز P247F OBDII عندما يكون مستشعر درجة حرارة غاز العادم خارج مواصفات المصنع.
معلومات P247F لصنع محددة
P247F CHEVROLET درجة حرارة غاز العادم خارج نطاق البنك 2 الاستشعار 4
P247F دودج درجة حرارة غاز العادم خارج نطاق البنك 2 الاستشعار 4
P247F فورد درجة حرارة غاز العادم خارج نطاق بنك 2 الاستشعار 4
P247F GMC Exhaust Gas Temperature خارج نطاق البنك 2 Sensor 4