P2483 GMC - استشعار درجة حرارة غاز العادم نطاق الدائرة / بنك الأداء 1 الاستشعار 5

Posted on
مؤلف: Virginia Floyd
تاريخ الخلق: 8 أغسطس 2021
تاريخ التحديث: 16 شهر نوفمبر 2024
Anonim
P2483 GMC - استشعار درجة حرارة غاز العادم نطاق الدائرة / بنك الأداء 1 الاستشعار 5 - لصناعة السيارات في المدونات
P2483 GMC - استشعار درجة حرارة غاز العادم نطاق الدائرة / بنك الأداء 1 الاستشعار 5 - لصناعة السيارات في المدونات

المحتوى

الأسباب المحتملة

  • مستشعر درجة حرارة عادم الغاز الخاطئ (EGTS) Bank 1 Sensor 5
  • جهاز استشعار درجة حرارة غاز العادم 1 جهاز استشعار 5 تسخير مفتوح أو قصير
  • استشعار درجة حرارة غاز العادم البنك 1 الاستشعار 5 الدوائر الكهربائية اتصال الفقراء
  • تسرب العادم
  • تراكم الجسيمات الزائدة على جهاز الاستشعار ماذا يعني هذا؟

    الأعراض المحتملة

  • ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)

    وصف P2483 Gmc

    وحدة التحكم في مجموعة نقل الحركة (PCM) يراقب باستمرار مستشعر درجة حرارة غاز العادم (EGTS) لاستمرارية الدارة المناسبة والقيم خارج النطاق العالي. يقع EGTS أمام محفز أكسدة الديزل (DOC) و / أو أمام مرشح جسيمات الديزل (DPF). يكشف EGTS درجة حرارة غاز العادم ويحوله إلى a فولطية ويتغذى ثانية إلى PCM مع إشارة الجهد من أجل التحكم في ظروف المحرك لتقليل الانبعاثات بشكل فعال. ال PCM تعيين رمز P2483 OBDII عندما يكون مستشعر درجة حرارة غاز العادم خارج مواصفات المصنع.