P2855 نيسان - أداء ضغط القابض "أ"

Posted on
مؤلف: Joan Hall
تاريخ الخلق: 1 كانون الثاني 2021
تاريخ التحديث: 21 شهر نوفمبر 2024
Anonim
P2855 نيسان - أداء ضغط القابض "أ" - لصناعة السيارات في المدونات
P2855 نيسان - أداء ضغط القابض "أ" - لصناعة السيارات في المدونات

المحتوى

الأسباب المحتملة

  • انخفاض صمام الملف اللولبي الفرامل
  • تجميع صمام التحكم ماذا يعني هذا؟

    الأعراض المحتملة

  • ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)

    P2855 نيسان الوصف

    يتم التحكم في الملف اللولبي للتحكم في ضغط القابض عن طريق الإشارات من المفاتيح وأجهزة الاستشعار. وبالتالي ، يتم ضبط ضغط القابض ليكون مناسبًا لحالة حمل المحرك وحالة قيادة السيارة. يصبح من الممكن التحكم الدقيق في الضغط الهيدروليكي القابض بدقة عالية ويتم تحقيق خاصية تغيير التحول أكثر سلاسة.