B0068 - الجبهة اليسرى / سائق سقف السكك الحديدية / رئيس الستار حقيبة نشر حلقة الجهد خارج النطاق

Posted on
مؤلف: Roger Gutierrez
تاريخ الخلق: 11 يونيو 2021
تاريخ التحديث: 16 شهر نوفمبر 2024
Anonim
B0068 - الجبهة اليسرى / سائق سقف السكك الحديدية / رئيس الستار حقيبة نشر حلقة الجهد خارج النطاق - لصناعة السيارات في المدونات
B0068 - الجبهة اليسرى / سائق سقف السكك الحديدية / رئيس الستار حقيبة نشر حلقة الجهد خارج النطاق - لصناعة السيارات في المدونات

المحتوى

الأسباب المحتملة

  • خلل اليسار الجبهة / سائق سقف السكك الحديدية / رئيس الستار حقيبة
  • الجبهة اليسرى / سائق سقف السكك الحديدية / رئيس تسخير حقيبة الستار هو مفتوح أو قصير
  • الجبهة اليسرى / سائق سقف السكك الحديدية / رئيس كيس الستار دائرة اتصال الكهربائية الفقراء
  • وحدة التشخيص والاستشعار الخاطئ (SDM) ماذا يعني هذا؟

    الأعراض المحتملة

  • ضوء تحذير الهواء حقيبة ON

    B0068 الوصف

    تتكون حلقة نشر سقف السكة المتحركة للسائق من وحدة لسقف سقف قابل للسحب قابلة للنفخ - يسار ووحدة السكك الحديدية السقفية ذات الدوائر العالية والمنخفضة. يقوم شريط قصير يستخدم داخل موصل وحدة سكة السقف بسد كل من وحدة السكك الحديدية السقفية والسالكة عند فصل الموصل. سيساعد ذلك على منع نشر وحدة نفخ الهواء أثناء عملية الصيانة غير المرغوب فيها. أثناء الانهيار الجانبي أو الأمامي للقوة الكافية ، ستسمح وحدة استشعار واستشعار القيد القابل للنفخ بالتدفق الحالي من خلال حلقة النشر من أجل نشر وحدة سكة السقف. تقوم أداة SDM بإجراء اختبارات تشخيصية مستمرة على حلقات النشر للتحقق من استمرارية الدائرة المناسبة والسراويل إلى الأرض أو الفولطية. في حالة اكتشاف عطل ، سيتم تخزين رمز تشخيص المشاكل (DTC) في الذاكرة.


    B0068 معلومات لصنعات معينة

  • B0068 BUICK يسار الجبهة / سائق سقف السكك الحديدية / رئيس الستار حقيبة نشر حلقة الجهد خارج النطاق
  • B0068 كاديلاك الجبهة اليسرى / سائق سقف السكك الحديدية / رئيس الستار حقيبة نشر حلقة الجهد خارج نطاق
  • B0068 شيفروليه جبهة اليسار / سائق سقف السكك الحديدية / رئيس الستار حقيبة نشر حلقة الجهد خارج النطاق
  • B0068 GMC يسار جبهة / سائق سقف سكة / رئيس ستارة حقيبة نشر حلقة جهد فلطيّ خارج من مدى
  • احتياطات لـ SRS "AIR BAG" و "SEAT BELT PRE-TENSIONER"

    • ﻻ ﺗﻘم أﺑدًا ﺑﻔﺣص اﻟﻣوﺻﻼت اﻟﮐﮭرﺑﺎﺋﯾﺔ ﻓﻲ اﻟﮐﯾس اﻟﮭواﺋﻲ أو اﻟوﺣدات اﻟﺟﺎﻧﺑﯾﺔ ﻟوﺿﻊ اﻟﮭواء أو أﺣزﻣﺔ اﻷﻣﺎن.
    • لا تقم أبدًا بتفكيك أو التلاعب بأجهزة شد الحزام / الشدف المزودة بحزام الأمان ، أو الكامشات التي تحد من الحمل التكيفي ، أو مآخذ حزام الأمان ، أو تدقيق الموصلات الكهربائية.
    • ﻻ ﺗﺴﺘﺨﺪم أﺟﻬﺰة اﻻﺧﺘﺒﺎر اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻲ ﻟﻠﺘﺤﻘﻖ ﻣﻦ دواﺋﺮ SRS ﻣﺎ ﻟﻢ ﻳُﻨﺺ ﻋﻠﻴﻬﺎ ﻓﻲ دﻟﻴﻞ اﻟﺨﺪﻣﺔ
    • قبل تشغيل SRS ، أوقف تشغيل مفتاح الإشعال ، افصل كبلات البطارية وانتظر 3 دقائق على الأقل. ﻟﻣدة ﺛﻼﺛﺔ دﻗﺎﺋق ﺗﻘرﯾﺑًﺎ ﺑﻌد إزاﻟﺔ اﻟﮐﺎﺑﻼت ، ﯾظل ﻣن اﻟﻣﻣﮐن ﺗﻧﺷﯾط اﻟﮐﯾس اﻟﮭواﺋﻲ وﻣﻘﺳم ﺳﺣب ﻣﺣﻣل اﻷﻣﺎن. لذلك ، لا تعمل على أي موصلات SRS أو أسلاك حتى مرت 3 دقائق على الأقل.
    قد يؤدي عدم اتباع هذه التعليمات إلى النشر العارض لهذه الوحدات ، مما يزيد من خطر التعرض للإصابة الشخصية أو الوفاة.