C0379 BUICK - عطل نظام المحور الأمامي

Posted on
مؤلف: John Stephens
تاريخ الخلق: 1 كانون الثاني 2021
تاريخ التحديث: 24 شهر نوفمبر 2024
Anonim
C0379 BUICK - عطل نظام المحور الأمامي - لصناعة السيارات في المدونات
C0379 BUICK - عطل نظام المحور الأمامي - لصناعة السيارات في المدونات

المحتوى

الأسباب المحتملة

  • مشغل المحور الأمامي المعطل
  • محرك تسخير المحرك الأمامي المحور مفتوح أو قصير
  • المحور الأمامي للمحرك يعمل بدائرة كهربائية ضعيفة الاتصال ماذا يعني هذا؟

    الأعراض المحتملة

  • نظام الفرامل المانعة للانغلاق (ABS) ضوء تحذير ON
  • ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)

    C0379 بويك الوصف

    تتكون دائرة التحكم في المحور الأمامي من محرك كهربائي يعمل بالمحور الأمامي ويعمل على فصله. يتكون المحرك بمحور المحور الأمامي من محرك مغناطيسي دائم ، ومكبس ذو تحكم ترس حلزوني ، ومفتاح محور أمامي ، ودائرة تحكم إلكترونية ، وكل ذلك داخل مجموعة المحرك.

    يتكون مشغل المحور الأمامي من الدوائر التالية:

    - دائرة التحكم في المحور الأمامي ، وهي متصلة أيضاً بوحدة التحكم في نقل حالة النقل

    - دائرة تبديل المحور الأمامي ، وهي متصلة أيضًا بوحدة التحكم في نقل حالة النقل

    - دائرة الاشتعال 3 الجهد

    - دائرة أرضية

    عند طلب تغيير إلى AUTO 4WD ، أو 4HI أو 4LO ، فإن وحدة التحكم في نقل حالة النقل تتعامل مع المحور الأمامي من خلال تأريض دائرة التحكم في المحور الأمامي من خلال سائق الحد الحالي.

    هذا DTC بالكشف عن قصيرة إلى الأرض ، قصيرة إلى الجهد أو دائرة مفتوحة.