لصناعة السيارات في المدونات

P1715 2012 NISSAN PATHFINDER - جهاز استشعار السرعة الأولية مدخلات السرعة

Posted on
مؤلف: Lewis Jackson
تاريخ الخلق: 10 قد 2021
تاريخ التحديث: 19 شهر نوفمبر 2024
Anonim
P1715 2012 NISSAN PATHFINDER - جهاز استشعار السرعة الأولية مدخلات السرعة - لصناعة السيارات في المدونات
P1715 2012 NISSAN PATHFINDER - جهاز استشعار السرعة الأولية مدخلات السرعة - لصناعة السيارات في المدونات

المحتوى

الأسباب المحتملة

  • خلل التوربينات مستشعر الثورة
  • Turbine Revolution Sensor تسخير مفتوح أو قصير
  • التوربينات الثورة استشعار الدائرة الكهربائية ضعيفة الاتصال
  • وحدة التحكم في الإرسال الخاطئة (TCM) ماذا يعني هذا؟

    ملاحظات التقنية

    إذا تم عرض P1715 مع U1000 ، أو U1001 ، أو U1010 ، أو P0335 ، أو P0340 ، أو P0345 ، أو P0605 ، قم بإجراء تشخيص المشاكل الأخرى لـ U1000 ، أو U1001 ، أو U1010 ، أو P0335 ، أو P0340 ، أو P0345 ، أو P0605 أولاً. ماذا يعني هذا؟

    عندما يتم الكشف عن الرمز؟

    إشارة استشعار ثورة التوربينات مختلفةمن القيمة النظرية المحسوبة بواسطة ECM من إشارة جهاز استشعار الثورة وإشارة rpm للمحرك.

    الأعراض المحتملة

  • ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)

    P1715 2012 نيسان باثفايندر Description

    وحدة التحكم في المحرك (ECM) يتلقى إشارة مستشعر الثورة التوربينية من وحدة التحكم في الإرسال (TCM) عبر خط الاتصال بشبكة منطقة التحكم (CAN). ال ECM يستخدم هذه الإشارة للتحكم في المحرك.