المحتوى
- الأسباب المحتملة
- ملاحظات التقنية
- الأعراض المحتملة
- P2646 هوندا الوصف
- P2646 معلومات هوندا لنماذج هوندا محددة
الأسباب المحتملة
ملاحظات التقنية
المشكلة الأكثر شيوعًا التي يمكن أن تضبط رمز P2652 هي زيت المحرك. قبل استبدال أي أجزاء تغيير زيت المحرك مع المصنع يوصي الوزن النفط.هناك نشرة خدمة مصنع لنماذج هوندا التالية2003-2012 هوندا أكورد L42002-2005 هوندا سيفيك سي2002-2009 هوندا CR-V2011 هوندا CR-Z2003-2011 هوندا عنصر2007-2011 هوندا صالحتقترح نشرة المصنع أن استبدال مفتاح ضغط الزيت VTEC (P / N 37250-PNE-G01 ، H / C 6737217) يعتني بهذه المشكلة.المستخدم مقدم الفيديو ماذا يعني هذا؟الأعراض المحتملة
P2646 هوندا الوصف
يعمل نظام التحكم الإلكتروني (VTEC) للتحكم في توقيت وقوة الصمامات على تنشيط صمام الملف اللولبي للتحكم في ذراع الروك (صمام الملف اللولبي VTEC) بأمر من وحدة التحكم في المحرك (ECM) / وحدة التحكم في الحركة (PCM) ، ويقوم بتوصيل / تفريغ الدائرة الهيدروليكية آلية VTEC التي تحول توقيت الصمام بين منخفض وعالي. يراقب ECM / PCM ضغط الزيت في الدائرة الهيدروليكية لآلية VTEC باستخدام مفتاح ضغط زيت ذراع الروك (مفتاح ضغط الزيت VTEC) في اتجاه صمام الملف اللولبي للتحكم في ذراع الروك (صمام الملف اللولبي VTEC). إذا كان هناك اختلاف بين حالة ضغط الزيت في الدائرة الهيدروليكية التي يتم تحديدها بواسطة أمر ECM / PCM وظروف ضغط الزيت التي يتم تحديدها بواسطة حالة مفتاح ضغط زيت ذراع الروك (مفتاح ضغط الزيت VTEC) ، فإن النظام يعتبر خلل ، ويتم تخزين رمز مشكلة التشخيص (DTC).