P279A - أداء ذو ​​دفع رباعي عالي الأداء

Posted on
مؤلف: Joan Hall
تاريخ الخلق: 27 كانون الثاني 2021
تاريخ التحديث: 1 تموز 2024
Anonim
P279A - أداء ذو ​​دفع رباعي عالي الأداء - لصناعة السيارات في المدونات
P279A - أداء ذو ​​دفع رباعي عالي الأداء - لصناعة السيارات في المدونات

المحتوى

الأسباب المحتملة

  • وحدة تحكم المحرك الخاطئ (ECM)
  • وحدة تسارع وحدة التحكم في المحرك (ECM) مفتوحة أو مختصرة
  • وحدة التحكم في المحرك (ECM) دائرة كهربائية ضعيفة اتصال ماذا يعني هذا؟

    الأعراض المحتملة

  • ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)

    وصف P279a

    وحدة التحكم في المحرك (ECM) يستخدم الطريقتين التاليتين لتحديد ما إذا كانت حالة النقل في الدفع الرباعي المنخفض أو 4WD مرتفعة أو محايدة.

    1. الطريقة الأولى هي مقارنة مستشعر سرعة خرج الإرسال مع مستشعر سرعة مخرج ناقل الحركة من أجل حساب نطاق حالة النقل.

    2. الطريقة الثانية هي استخدام رسالة LAN المرسلة بواسطة وحدة التحكم في نقل حالة النقل إلى ECM.

    ال ECM يستخدم هذه الرسالة لتحديد عزم دوران المحرك المطلوب ونقل الحركة.

    يتم التعامل مع اكتشاف الأعطال الداخلية داخل وحدة التحكم. لا يوجد تشخيص الدائرة الخارجية.


    معلومات P279A لصناعة محددة

  • P279A BUICK الدفع الرباعي الأداء العالي
  • P279A CADILLAC الدفع الرباعي الأداء العالي
  • P279A CHEVROLET الدفع الرباعي الأداء العالي
  • P279A GMC الدفع الرباعي الأداء العالي